Применимая модель автомобиля: YAMAHA Kodiak 400 4SH-85540-00

Режим зажигания: тип разряда конденсатора, расширенный угол зажигания с фиксированным углом

Система зажигания

Функция системы зажигания заключается в преобразовании низкого напряжения, вырабатываемого батареей или магнитным двигателем, в высокое напряжение для зажигания и подачи его на свечу зажигания, так что свеча зажигания генерирует своевременную и сильную электрическую искру, воспламеняя легковоспламеняющуюся смесь в цилиндре, чтобы способствовать работе двигателя для выполнения работы.Систему зажигания можно разделить на два типа: аккумуляторное зажигание и магнитное зажигание двигателя.

Система зажигания мотоцикла состоит из катушки зажигания магнитного двигателя, CDI в сборе, катушки зажигания, пусковой катушки и свечи зажигания.При работе, при вращении маховика магнитного двигателя, зарядная катушка зажигания генерирует переменный ток.Перед тем, как головка срабатывания на маховике повернется в соответствующее положение катушки срабатывания, управляемый кремнием выпрямитель внутри CDI находится в выключенном состоянии, и переменный ток, генерируемый катушкой зажигания, заряжает конденсатор через диод, вызывая резкое повышение напряжения на обоих концах конденсатора; во время зажигания головка срабатывания поворачивается в положение, соответствующее катушке срабатывания, и катушка срабатывания генерирует напряжение сигнала.Это напряжение подается на панель управления кремниевым управляемым выпрямителем через схему запуска, чтобы заставить кремниевый управляемый выпрямитель работать.После того, как ток, выделяемый конденсатором, проходит через управляемый кремнием выпрямитель и зажигает первичную обмотку, катушка зажигания индуцирует ток высокого напряжения и зажигает свечу зажигания.